Foto | Cortesía | LA PATRIA
Se adelantan las gestiones para reanudar cuanto antes las obras de reparación del Puente Hierro, en la vía entre Norcasia y Victoria (Caldas).
LA PATRIA | MANIZALES
La Gobernación de Caldas y la empresa de generación y comercialización de energía Isagén llegaron a un acuerdo este para instalar un puente militar entre los municipios de Norcasia y Victoria, en el corregimiento de Isaza, con el fin de habilitar la vía, mientras se adelantan las obras de reparación en Puente Hierro, sobre el río La Miel.
En diálogo con LA PATRIA, el vicepresidente de producción energética de Isagén, Juan Esteban Flórez, explicó que se propuso suscribir ese convenio entre la Gobernación de Caldas y el Ejército, en los que Isagén asumirá todos los costos de la instalación de este paso alterno, cuya longitud sería de unos 55 a 60 metros.
Pese a ello, el dirigente empresarial insistió en que no lo pueden permitir, ante los riesgos que existen en el tráfico interno de sus instalaciones, debido a las condiciones topográficas inadecuadas y las curvas con peraltes que no permiten un tráfico vehicular normal. "Por eso hemos insistido que nuestra posición es para cuidar a la misma comunidad, evitar cualquier accidente y que se genera alguna situación catastrófica en la región", reiteró.
La solución
Bajo estas condiciones, la opción fue instalar este paso temporal, mientras se ejecutan las obras de mejoramiento y mantenimiento en Puente Hierro, cuyas obras se estiman podrían demorar por lo menos unos 45 días.
El vicepresidente insistió que el objetivo es que no se paralice más la comunidad y se afecte su desarrollo económico, turístico y de movilidad. Aunque la inversión alterna se estima en unos $1.500 millones y tampoco estaba previsto en las inversiones y gastos de Isagén, el vicepresidente de producción insistió en que de todos modos lo asumirán.
El gobernador de Caldas, Henry Gutiérrez, le confirmó este jueves a LA PATRIA que están de acuerdo con esta decisión, teniendo en cuenta que los gastos los asume Isagén y que la región no tiene que asumir un costo adicional, por lo que ya le se envió una carta a la ingeniería militar del Ejército para que efectúe esa nueva adecuación en las condiciones que definan.
Mientras tanto la Secretaría de Infraestructura continuará con el mantenimiento de Puente Hierro, cuya inversión se estima en unos $550 millones, incluyendo la reparación de la estructura metálica de losa.
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