Fotos | Freddy Arango | LA PATRIA
Vía Manizales-Murillo: dudas nublan el paisaje. Este fin de semana es el cuarto con pico y placa ambiental en la ruta. Sin embargo, su funcionamiento no es claro: residentes denuncian no poder acceder a sus predios, comerciantes están preocupados por sus ingresos, hay permisos de tránsito invalidados en la práctica y Caldas y Tolima no se ponen de acuerdo sobre la restricción para motos.
LA PATRIA | MANIZALES
Fabio Salazar tiene que pedir permiso para ingresar a su predio, la finca El Delirio en el Nevado del Ruiz, en la jurisdicción de Casabianca (Tolima). Tras dos semanas de intentos, sigue sin pisar su terreno, el pico y placa ambiental en la vía Manizales (Caldas) - Murillo (Tolima) se lo impide.
"Llevo dos fines de semana sin entrar. No han enviado el certificado de vecindad de Casabianca porque no tengo carro propio. Para solicitar el certificado, debo enviar la placa de un vehículo. Cuando voy, contrato un carro, un yip, una camioneta o una turbo", expone en diálogo con LA PATRIA.
Según él, este es el primero de muchos vacíos que brotaron con la decisión del Tribunal Superior del Distrito Judicial de Ibagué de restringir el paso de vehículos los fines de semana y festivos, con base en el último dígito de las placas. La orden se aplica desde los días 26 y 27 de octubre en los 54,6 kilómetros del camino.
"¿A los trabajadores de las fincas cómo les dan el permiso si no aparecen en las escrituras? Mucha gente no tendrá autorización: los agregados, los contratistas, los cosecheros", plantea Salazar. Entretanto, denuncia que desde que se pavimentó la ruta en septiembre del año pasado hay más inseguridad por la facilidad de acceso: relata que en las noches le han robado ganado y materiales, por lo que pide ayuda de la Policía.
Este fin de semana (16 y 17 de noviembre del 2024) tienen pico y placa los números impares (1, 3, 5, 7 y 9) en la vía Manizales-Murillo.
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Sin espacio
"Trabajo en el Parador La Esperanza desde hace un año. Los clientes vienen menos y turistas llegan desinformados o a ocupar nuestro parqueadero. Estamos afectadas", lamenta Angie Lorena Suárez. A su lado, su compañera de trabajo Ana Varón agrega que el negocio vende menos desde que hay pico y placa. De acuerdo con Varón, quienes quieren consumir en el negocio a veces no tienen dónde estacionar y se pierden ventas.
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170 clientes menos
El Hotel Termales del Ruiz se había preparado para un diciembre de ganancias. La mejora vial en Manizales-Murillo prometía un cierre de año con espacios llenos. También ilusionaban las reservas hechas con meses de anticipación. Hasta habían hecho inversiones... Esas expectativas se acabaron con la llegada del pico y placa.
"Estamos del lado de la conservación, pero fue arbitrario. Quien decretó no investigó ni vio a las personas que afectaba. Bajamos de 200 clientes diarios a 30. Tenemos reservas desde hace meses, no hay forma de que lleguen con vehículos diferentes. Prefieren cancelar o mover la reserva para no incurrir en gastos como la multa", cuestiona Andrés Estrada Cuartas, líder de operaciones del hospedaje. Además, opina que en Caldas se acató la medida, pero pone en duda el cumplimiento en Tolima.
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Acceso denegado
El pico y placa se implementó para evitar colapsos viales, como el del último Domingo de Ramos.
El caso del conductor Adalberto Velásquez parece contrario al de Fabio Salazar, dueño de la finca El Delirio, pero tiene el mismo resultado.
Velásquez es transportador de la empresa Tour del Café y cobra $700 mil por poner a disposición su colectivo de 11 pasajeros para ir a Murillo. Explica que la Alcaldía de Villamaría le dio un permiso para movilizarse sin restricciones, pero hay policías que le niegan el paso al interpretar que no es válido. Como Salazar, tampoco tiene certezas para transitar por la vía.
"Poquitos carros suben. No a todos les gusta ir al Nevado porque se desgastan más. Nos ha afectado el pico y placa. Tengo menos ingresos. Ahora cobran hasta la entrada al baño porque los negocios se cayeron", cuenta.
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Turismo de contemplación
La medida de pico y placa ambiental cubre desde el sector de La Esperanza (Manizales) hasta Murillo (Tolima), por la vía que bordea el volcán Nevado del Ruiz.
Desde Tolima aseguran que cumplen el pico y placa. El secretario de Cultura y Turismo del departamento, Alexánder Castro, informa que el tránsito de los días festivos se ha reducido un 70%.
"Hay una percepción negativa en la ciudadanía de Manizales sobre el traslado a Murillo o Líbano. Los dueños de hoteles y restaurantes están afectados. La economía perjudicada es la del Tolima", argumenta.
El secretario reconoce que habitantes de la zona rural de Murillo tienen problemas para trasladarse entre sus fincas y el municipio: "La sentencia no deja claro que estas personas estén exentas de la medida".
Recuerda que hubo personas que arrancaron frailejones antes de las restricciones. No obstante, recomienda no bajar la guardia y no acceder a zonas protegidas: "Hay una plaga llamada retamo espinoso que ahoga los frailejones y se lleva en los zapatos. Desde lo ambiental, la medida ha tenido resultados. En lo económico y turístico, estamos preocupados".
También advierte que "esta es un vía para hacer turismo de contemplación, la gente no se puede bajar de los vehículos".
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Sin retorno
El pico y placa es un punto de no retorno para el turismo, como reconoce la secretaria de Medio Ambiente de Caldas, Paola Andrea Loaiza. Sin embargo, ella trabaja con el sector para respetar las reservas hechas un semestre atrás.
Eso sí, celebra la reducción en el impacto ambiental que es acompañada por campañas de información para que los visitantes se programen. "Esto permite que Parques regule la entrada a la zona, donde se han generado aglomeraciones".
Para dar soluciones a los residentes con problemas de ingreso a sus predios, anuncia que el lunes habrá censos en El Arbolito para dar permisos.
Vía Manizales-Murillo, a 7 kilómetros de Termales del Ruiz.
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En contravía
El Tribunal de Ibagué instó a "adoptar la medida de pico y placa para ingreso de vehículos al citado tramo". Esas palabras dieron vía libre a la interpretación:
- "Se interpreta que [aplica para] todos los vehículos que tengan dos ruedas [o más] y que se muevan con motor. Bajo ese argumento, también regulamos el tráfico de las motos", defiende la secretaria de Medio Ambiente de Caldas.
- "Vimos boletines oficiales que dicen que el pico y placa aplica para motos. No es cierto. La decisión judicial no contiene restricción para motocicletas, solo para vehículos", sostiene el secretario de Cultura y Turismo de Tolima.
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Cuesta abajo
La Secretaría de Medio Ambiente de Caldas ha monitoreado la vía los últimos tres sábados y evidenció un descenso en el turismo con la llegada del pico y placa:
- 26 de octubre, 200 vehículos y 600 personas.
- 2 de noviembre, 197 vehículos y 675 personas.
- 9 de noviembre, 54 vehículos y 230 personas.
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Entra la Corte
El pasado martes, la Corte Suprema de Justicia admitió una tutela contra el pico y placa ambiental en la vía Manizales-Murillo. Los accionantes argumentaron violaciones a los derechos a la vida, a la salud, al trabajo y a la vivienda de los habitantes de Murillo y Villahermosa (Tolima).
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Agresiva pero efectiva
Foto | Tomada de X | LA PATRIA
La vía Manizales (Caldas) - Murillo (Tolima) colapsó en el Domingo de Ramos del 2024.
Francisco Romero Ferro, gerente de la Concesionaria Alternativas Viales, a cargo de la vía Manizales-Murillo dice con resignación: "No fue posible que las personas se comporten, se debió tomar una medida. Si bien es un poco agresiva, ha sido efectiva".
Considera que las motos no tienen pico y placa: "Hemos tenido un alto porcentaje de visitantes en moto. La medida pretende que los vehículos no se estacionen en sitios no autorizados y no ingresen al Parque por sectores no permitidos. Se reguló el estacionamiento de vehículos, pero las motos se parquean en cualquier lado. Ya advertimos a Parques Nacionales Naturales de Colombia y a la Policía".
Como solución a los carros, instaló tachones tipo Transmilenio en la carretera, lo que evita parqueos como los del último Domingo de Ramos, cuando la vía colapsó.
"No hubo buen clima en los dos fines de semana anteriores. Eso afecta la circulación. Cuando baja la visibilidad, los vehículos en el corredor se disminuyen considerablemente. Pero incluso cuando hubo buen día, bajó el número", describe Romero.
Simón Moreno Gutiérrez, director del Parque Nacional Natural Los Nevados, recomienda pensar dos veces antes de obstaculizar la ruta: "No se puede desconocer que el alto tráfico de la vía trae implicaciones ambientales y de seguridad. Se genera un riesgo para las personas que se detienen porque el Nevado del Ruiz está en alerta amarilla por amenaza volcánica".
El mayor reto, opina, es a futuro, pues las autoridades deben orquestar un plan para encaminar la sostenibilidad del trayecto.
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Vía libre: vehículos sin pico y placa
La vía Manizales-Murillo tiene pico y placa ambiental los días de fin de semana y festivos.
Este es el listado de vehículos exentos de pico y placa en la vía Manizales-Murillo:
- Ambulancias.
- Vehículos que transporten alimentos que no sean de carga pesada.
- Vehículos de entes gubernamentales con placas oficiales.
- Vehículos tipo yip o similares que prestan el servicio de transporte turístico entre las cabeceras municipales y el acceso a Los Nevados.
Durante este fin de semana sin festivo los vehículos con números pares en el último dígito de sus placas (0, 2, 4, 6 y 8) pueden circular en la vía Manizales-Murillo. Tienen pico y placa los números impares (1, 3, 5, 7 y 9).
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