LA PATRIA | MANIZALES

Usuarios expresaron su preocupación por la ausencia de la tarjeta de identificación en la parte trasera de algunos taxis. Según los afectados esta situación, que debería ser una norma obligatoria para garantizar la seguridad y confianza del servicio, genera inquietud entre quienes dependen del transporte público.

Un pasajero habitual comentó que "es alarmante subirse a un taxi y no ver la tarjeta. No sé si estoy viajando con un conductor registrado o no".

Alteraciones en las tarifas

Además de la falta de identificación, pasajeros denuncian las prácticas deshonestas en el cobro de tarifas. Indican que algunos taxistas alteran los precios establecidos o no aplican las tarifas adecuadas, lo que provoca confusión y desconfianza.

Una mujer que utiliza frecuentemente este servicio relató: "he tenido que discutir con conductores sobre el precio del viaje. En ocasiones, me han cobrado más del doble sin justificación".

La perspectiva de los taxistas

Por otro lado, algunos conductores defienden su postura. Un taxista que lleva años en el oficio argumentó que muchos factores influyen en el costo del servicio, como el tráfico y el tiempo de espera. "A veces, los pasajeros no comprenden que hay situaciones que pueden afectar el precio. Siempre trato de cobrar lo que diga el taxímetro", afirmó.

Sin embargo, otros taxistas reconocen que la falta de regulación y control permite que algunos colegas actúen de manera inapropiada. Un conductor expresó que "es cierto que hay quienes no siguen las reglas, pero eso afecta a todos nosotros. Necesitamos una mejor supervisión para proteger tanto a los pasajeros como a nosotros mismos".

Respuesta 

La Secretaría de Movilidad Municipal (SMM) declara que en la revisión técnico-mecánica anual realizan la verificación del taxímetro y su respectiva calibración a los costos establecidos para el año en curso.

El despacho agrega que "la SMM realizó revisión exhaustiva y completa de los vehículos desde junio 25 hasta octubre 16; en esta revisión realizan la calibración del taxímetro, el estado físico y mecánico, y la documentación tanto de vehículo (SOAT, técnico-mecánica, pólizas de responsabilidad civil contractual y extracontractual, tarjeta de operación, licencia de tránsito) como de conductor (licencia de conductor y tarjeta de control refrendada)".

La Secretaria explica que la tarjeta de control contiene información vinculante del conductor que tiene autorizado conducir el vehículo en mención; esta tarjeta debe ser refrendada de manera mensual por los conductores, los cuales deben estar al día en el pago de prestaciones sociales en la empresa a la cual se encuentra afiliado el vehículo.

"Es una obligación del conductor contar con la tarjeta de control refrendada del vehículo específico que se encuentra conduciendo y tenerla a la vista de los pasajeros".

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