La concesión Autopistas del Café acaba de definir los nuevos aumentos de peajes a partir de esta noche 9 del enero y amanecer de este viernes 10 de enero del 2025.

Aún sin terminar el reporte del DANE de inflación, la concesión confirmó el incremento desde las cero horas con tasas que van desde los $15 mil 300 en la categoría uno, por ejemplo, para casetas como Santágueda, Pavas y San Bernardo del Viento , en Caldas, y Corozal en el Valle del Cauca, hasta los $20 mil 200 en Circasia, a la entrada de Armenia (Quindío).

Los peajes más caros se ubican en este sector, donde hay tarifas desde los $20 mil 200 (categoría 1), hasta los $85 mil 100 (categoría 7).

 Sin embargo, en los peajes de Tarapacá 1 y 2, a la salida de Caldas, se reportan tarifas entre los $16 mil 900 (categoría 1) y los $81 mil 700 (categoría 7).

Tarifas del 2024 y 2025

Sigue el debate

En Caldas los empresarios siguen pidiendo igualdad y mayor equidad, al referirse a lo que debe tener en cuenta la próxima administración del corredor vial de 256 kilómetros de longitud entre Caldas, Risaralda y Quindío, en reemplazo de la concesión Autopistas del Café, cuyo contrato vencerá en el 2027.

Aunque en el Eje Cafetero, en términos generales, están de acuerdo con que el modelo de concesiones es la mejor opción para abordar los desafíos de conectividad del país, el reclamo en Caldas se centra en que haya igualdad en el número de peajes que se pagan y equidad y equilibrio en las inversiones que se requieren en busca de mayor competitividad.

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