LA PATRIA | MANIZALES

Caldas por fin tendrá exenciones para la matrícula de vehículos en todo el departamento.

Después de la serie de llamados y peticiones que hicieron varios empresarios y dirigentes gremiales, ante la competencia desigual que se genera con otros departamentos vecinos, finalmente la Asamblea Departamental aprobó los descuentos tanto para los autos eléctricos e híbridos recién adquiridos o para traslados de este mismo tipo de autos. Sin embargo, también aplicará para el traslado de autos mecánicos o convencionales matriculados en otras regiones.

En qué consiste

El secretario de Hacienda, Jhon Alexánder Alzate, explicó que para los vehículos de combustión ese beneficio por el traslado de matrícula será del 70% en el primer año del impuesto y del 50% para el segundo año.

En el caso de los eléctricos e híbridos será por cinco años, con un descuento del 60% en el primer año, un 50% en el segundo año y 40% en el tercero, cuarto y quinto año en el mismo impuesto. En este caso les aplica por matrícula nueva o por traslado de la misma. "De esa forma esperamos que los caldenses traigan su carro y lo matriculen en Caldas, y puedan contribuir con este impuesto de vehículos para el desarrollo del departamento", resaltó el secretario.

Sancionada y en firme

La ordenanza quedó sancionada desde el 24 de diciembre, aunque muchos conductores que ya tienen reportado su carro en otro departamento solo podrán acogerse al beneficio a partir del próximo año, teniendo en cuenta que dicha obligación tributaria ya se le causó desde el 1 de enero en esa otra región.

La ordenanza además tiene beneficios para los morosos de impuesto de vehículos, con un 70% de descuento en intereses y sanciones para vigencias al 2023 y anteriores. Se pueden acoger hasta el 28 de febrero de este año.

La medida fue aplaudida por empresarios como Carlos Eduardo Vásquez Osorio, gerente general de Casa Restrepo, quien siempre se quejó de que el mayor problema es que se matriculan en otras partes, dejan los impuestos en esas regiones, pero continúan afectando la malla vial de esta ciudad y del departamento, conllevado a un menor impacto en recaudación.

La propuesta

"Con esto se entregan las herramientas necesarias para que los empresarios aumenten su productividad y el departamento mejore su recaudo tributario. Eso es un claro ejemplo y una muestra para el Gobierno de que si les va bien a los empresarios, también les va bien a todos los habitantes de Caldas ante la mayor destinación de recursos para la región. Solo con eléctricos e híbridos ese recaudo pordŕia aumentar este año en unos mil millones de pesos entre traslados y matrículas nuevas", destacó Andrés Echeverri, asesor del sector automotor.

La esperanza del secretario de Hacienda es que se reduzca ese flujo de matrículas de carros de Caldas en otras regiones y se aumente el recuado de impuestos. Esperan un incremento de hasta el ciento por ciento en el reporte de eléctricos e híbridos.

El recauado total del impuesto de vehículos en Caldas el año pasado alcanzó los $81 mil 800 millones y este año se esperan unos $85 mil millones de estos recursos que son partidas de libre destinación.

La difusión de esta campaña que se denominó "Pa' Caldas de una" se fortalecerá desde la próxima semana con las diferentes secretarías de Tránsito de los municipios, con el fin de que difundan dicha medida y faciliten el traslado de vehículos.

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En otras regiones

En regiones como Risaralda hoy se tiene el 40% de descuento por 5 años para vehículos híbridos y eléctricos, y en el Quindío se aprobó un descuento del 80% para el 2024 y el 50% por 3 años más para los vehículos eléctricos.

En el caso del Tolima se aprobó un beneficio del 80% para el primer año de matriculado, el 60% para el segundo, 40% para el tercero y 20% para el 2026 tanto para vehículos eléctricos como híbridos.

Ventas

• Al 30 de septiembre del 2024 se vendieron en el Eje Cafetero 1.316 vehículos eléctricos e híbridos.
  • De estos solo se matricularon en Caldas 191.
  • En el Quindío sumaron 46
  • En Risaralda 1.079
• Esto representa una pérdida de participación del 82% del mercado.

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