EFE | LA PATRIA | Seúl

179 fallecidos y solo dos supervivientes. 

Este es el balance final que confirmaron los bomberos del accidente sufrido en la mañana del domingo en Corea del Sur (sábado en la noche en Colombia) en el vuelo 7C2216 de la empresa surcoreana Jeju Air. 

A las pocas horas de iniciado el operativo de rescate, los equipos de emergencia advirtieron sobre las pocas posibilidades de hallar más personas con vida, ya que muchos salieron despedidos tras el choque contra el muro y la explosión, que afectó a buena parte del aparato. 

Solo se salvaron dos auxiliares de vuelo que sobrevivieron en la cola del avión.

La muerte

El accidente se produjo alrededor de las 09.03 (00.03 GMT) cuando el avión, un Boeing 737-800 que había partido horas antes del aeropuerto Suvarnabhumi de Bangkok (Tailandia), aterrizó en Muan (290 kilómetros al suroeste de Seúl) sin tener el tren de aterrizaje desplegado. 

Acabó chocando contra un muro, lo que hizo que el aparato estallara.

La torre de control de Muan emitió una alerta por colisión aviaria para el avión seis minutos antes del aterrizaje.

Cuatro minutos antes del fatal aterrizaje el capitán emitió la señal de “mayday” o socorro, e imágenes captadas por aficionados y testimonios oculares detallan un aparente impacto en el motor derecho del Boeing.

Los pasajeros

Entre las 181 personas a bordo se contaban el piloto, el copiloto y cuatro auxiliares de vuelo, además de 175 pasajeros, de los que 173 eran surcoreanos y dos de nacionalidad tailandesa.

De los 175 pasajeros, 93 eran mujeres y 82 varones. La mayor parte tenían entre los 40 y los 60 años, aunque entre las víctimas se cuentan cinco menores de 10 años y otros nueve que no llegaron a cumplir los 20. Por el momento las autoridades, que ya investigan el siniestro, creen que la causa del accidente podría ser el fallo para desplegar el tren de aterrizaje y otros mecanismos de frenado, posiblemente debido a una colisión con un pájaro.

Las dos cajas negras fueron halladas horas después, aunque el Ministerio de Transporte surcoreano ha informado que la grabadora de datos de vuelo (FDR) ha sufrido daños y que por ello se podría tardar entre uno y seis meses en decodificarla. En total, el accidente ha dispuesto de unos 2 mil 800 efectivos de los cuerpos de bomberos, policía, Fuerzas Armadas y Guardia Costera.

El peor siniestro en Corea del Sur

• El de ayer es es el accidente aéreo con mayor número de víctimas mortales ocurrido en territorio surcoreano y el tercero entre los que involucran a una compañía surcoreana. Esto, tras los dos siniestros de Korean Air en 1983, cuando un caza soviético derribó uno de sus Boeing 747 en el que murieron sus 269 ocupantes. 
• En 1997 otro de sus Jumbo se estrelló en la isla de Guam con un saldo de 229 fallecidos y 25 supervivientes.
• El peor accidente a la fecha en suelo surcoreano había sido el de un Boeing 767-200 de Air China que en abril de 2002 se estrelló en un monte, durante su aproximación al aeropuerto de Gimhae, que sirve a la ciudad de Busan (sureste), dejando 129 muertos y 37 supervivientes.

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