Fotos | Luis Fernando Trejos y Freddy Arango |LAPATRIA
Así se ven las obras en el sector del Cable.
¿Con qué porcentaje de avance se van a terminar las obras de la línea 3 del cable aéreo de Manizales?
La respuesta se la dio el gerente de Infimanizales, Hernán González Cardona, a LA PATRIA: "En este momento estamos revisando la ejecución y la programación al cierre del 31 de diciembre y creemos que el avance de la obra al terminar el año estará entre el 73% o el 73,2% aproximadamente".
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Con esto se continúa en un nuevo avance de esta obra que también se tenía que entregar en la administración anterior de Carlos Mario Marín, pero tampoco se logró, por lo que ya se suman 27 meses de construcción de esta obra, contando los 15 meses de trabajos durante la anterior Alcaldía y lo corrido de este año, de la nueva administración en los que ya se destaca un avance del 73%.
Se ve más cerca
En medio de esta situación, la obra se ve más cerca, dice la misma comunidad, que resalta que ahora sí se ven los trabajos, luego de pasar cerca de las obras de la futura línea 3, y que ya contemplan los montajes y grandes construcciones tanto en el sector del Cable, como en las universidades, Fátima o en los Cámbulos, cerca de la terminal de transporte.
De acuerdo con Hernán González, entre las obras importantes está la ejecución de las estaciones o las edificaciones, contando la estación más complicada que es la estación de Fátima, obra de unos cuatro pisos y con alta complejidad en su cimentación y en las obras de estabilidad anexas, por lo que sería la última en terminar.
A esto se suma la extensión del cable portante, tarea que se podría iniciar en enero o febrero del 2025.
¿Entonces, para cuándo?
De acuerdo con el gerente, el cronograma propuesto por el contratista y aprobado por la interventoría no ha cambiado, y por ende, la expectativa es que hacia finales de junio se estaría entregando obra y para julio se comenzaría la operación.
"Todavía navegamos sobre ese cronograma, terminación de obras en junio y operación en julio", dijo el gerente, quien sostuvo que es muy aventurado decir que se puede entregar mucho antes.
Aunque, LA PATRIA conoció que el contratista ha hablado de una posible prórroga, el gerente insistió que el equipo de interventoría y de la supervisión a cargo de Infimanizales está enfocado para que se ejecuten todos los planes de contigencia necesarios con miras a cumplir el cronograma establecido.
"Obviamente hay que insistir y estar constantemente revisando todas las solicitudes del contratista y las estrategias", dijo.
* Valor actual del proyecto:
Se mantiene en $204 mil 50 millones. Sin embargo, se mantiene un riesgo cambiario, ante el componente en euros que tiene el sistema con el contratista Leitner, ya que a la fecha aún se tiene un saldo pendiente de pago de unos 4 millones de euros, pagaderos de aquí al 2025.
Dichos recursos corresponden a los equipos que son importados y que desde el inicio de la obra se pactaron en euros por un monto total de 23,2 millones de euros.
De ese total ya se han pagado 19,2 millones de euros, motivo por el cual quedan pendientes los 4 millones mencionados antes. "El que esa cifra se conserve o no depende del comportamiento del euro", explicó Hernán González Cardona, gerente de Infimanizales.
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