LA PATRIA | MANIZALES

"Nooo pasarme en rojo, ni siquiera en amarillo, tener mucho cuidado"...

Aunque se les preguntó por separado, estos fueron las principales autorrecomendaciones que se hicieron los conductores Henry, Fernando, Alex, Balmore, Rubén y Francisco durante la consulta que les hizo ayer LA PATRIA sobre cuál es su principal pecado al conducir y qué van a hacer de aquí en en adelante.

La consulta se les hizo teniendo en cuenta que desde ayer los sistemas de fotodetección o cámaras de fotomultas comenzaron a evaluar posibles infracciones para quienes se pasen el semáforo en rojo, o tengan vencido el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) o la revisión tecnomecánica del vehículo.

El mecanismo comenzó a operar con 23 cámaras y 14 puntos de detección a lo largo de la ciudad, aunque podrían aumentar en los próximos meses (ver recuadro: Otras sanciones y más puntos).

Pese al efecto económico, los conductores consultados por LA PATRIA celebraron la medida, al considerar que es hora de que haya un mayor control de las autoridades de tránsito y que exista un mayor rigor al conducir por aquel dicho de que "lo que no nos cuesta hagámoslo fiesta", sostuvo Henry Saavedra.

En el Centro de Gestión de Movilidad

En el Centro de Gestión de Movilidad de Manizales (CGM) ya estaban muy atentos a hacer las revisiones en las diferentes cámaras que manejan con el fin de comenzar a pasar los primeros reportes con carácter sancionatorio, después de 10 meses aplicar la medida de manera pedagógica y con llamados a tener los papeles en regla y más cuidado al conducir.

El secretario de Movilidad, Juan Felipe Álvarez, recordó que además de las sanciones que seguirán aplicando los agentes de tránsito, ahora también las registrarán las cámaras, evidencias que pasarán a ser analizadas, antes de multar.

Es decir, habrá varios filtros y será como un VAR o videoasistente arbitral en el fútbol. Primero se revisa la falta por un agente de tránsito, se determina su responsabilidad y se define si hay lugar a sanción o no.

"De ser así y de que se valide que se cometió la infracción lo que sucede a continuación es que se convierte en una orden de comparendo que se le notifica al propietario en la dirección que aparezca registrada en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUT)", dijo Álvarez.

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Las infracciones y los multados

Hasta el cierre de esta edición se habían registrado 578 comparendos en el primer día de operación de las fotomultas en Manizales. Estas se repartieron en tres infracciones, que son las que monitorean las cámaras:

• 313 casos por revisión tecnomecánica vencida. En este caso se aplicará medio salario mínimo de sanción, unos $572 mil 515.
• 242 casos por SOAT vencido. La sanción es de un salario mínimo, igual a $1 millón 145 mil 29.
• 23 casos por pasarse el semáforo en rojo. La multa es también de un salario mínimo, equivalente a $1 millón 145 mil 29.

Otras sanciones y más puntos

Aunque algunos usuarios piden que también se controle a quien se pasó en amarillo, por ejemplo, o pasó con exceso de velocidad, el secretario sostuvo que por lo pronto se tendrán en cuenta estos tres códigos de infracción.

Sin embargo, advirtió que estos dos aspectos se podrían medir o parametrizar en el mediano plazo e incluirlos como infracciones contra las normas de tránsito. No descartó que también se mida quien no cumpla con el pico y placa.

A la consulta de si se piensan instalar más cámaras, el secretario sostuvo que por ahora se está evaluando en el corredor vial El Tambo - Puente La Trinidad, una vez cuente con la autorización de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

Y los agentes de tránsito, ¿se mantendrán?

El secretario de Movilidad aseguró que seguirán siendo los mismos con los que se cuenta hasta el momento y que ascienden a unos 120 en los tres turnos, incluyendo unos 50 en la mañana, 50 en la tarde y 20 en la noche en promedio.

Primero fue pedagogía, ahora son sanciones

En los 10 meses que operaron las cámaras de forma pedagógica, del 1 de enero al 31 de octubre del 2024 se reportaron cerca 50 mil conductores por tener el SOAT vencido o la revisión tecnomecánica, motivo por el cual se les envió mensajes de texto.

Se sumaron unos 8 mil que se pasaron un semáforo en rojo. Es decir, en total unas 6 mil infracciones por mes.

La frase

"Lo que buscamos es que se mejoren los criterios de seguridad y movilidad con personal y talento humano haciendo la tarea, campañas pedagógicas y apoyo con tecnología. Esto tiene que ser un matrimonio que al final del día tendrá que arrojar muy buenos resultados para la ciudad".

Opinan

Henry Saavedra

Muy buena la medida porque nos enseña a hacer las cosas bien, y eso significa cuidarnos nosotros y a los demás, a quienes van a pie, pues se daña la persona y a uno mismo. Es para bien de la humanidad y el bolsillo, porque eso nos cuesta.

Fernando Valencia

Bueno por el control del SOAT y por la revisión tecnomecánica. Además me dijeron que en amarillo también habrá multas. Pueda ser que todo funcione mejor y la gente ponga más cuidado. Eso es complicado.

Alex Ríos

Eso está muy bien, es seguridad para las mismas personas, ya era hora. Ahora, a poner más cuidado.

Balmore Valencia

Para mí excelente, porque hay mucho irresponsable que anda sin seguro ni tecnomecánico. Es una gran idea.

Rubén Darío Ramírez

No estoy muy enterado porque no soy de Manizales, pero me parece muy importante porque la gente se pasa los semáforos y hace lo que les dé la gana. Bueno que hubiera sanciones para los particulares que se parquean en las zonas de descargue.

Francisco Herrera

Es bueno y es malo, porque no sabemos muy bien qué controles se van a hacer, si es en velocidad me parece perfecto. Como todo buen colombiano el mayor pecado es pasarme en amarillo, uno acelera más.

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