LA PATRIA | MANIZALES

Las fotomultas tienen vía libre: desde este martes (5 de noviembre), 23 cámaras inician sus labores en 14 puntos de Manizales, de acuerdo con lo anunciado el pasado 28 de octubre por el secretario de Movilidad, Juan Felipe Álvarez.

Los dispositivos fueron instalados a finales del 2023. Desde entonces se realizó una labor de pedagogía con alertas en los celulares de los presuntos infractores. 

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Infografía | JH | LA PATRIA

No serán monitoreadas

Por ahora, dos faltas NO serán monitoreadas por el sistema de fotodetección:

• Exceder el límite de velocidad.
• Incumplir el pico y placa en las zonas restringidas.

Por decisión del Gobierno de Jorge Eduardo Rojas, ambas acciones aún no estarán bajo la guardia de las cámaras. “Son medidas paulatinas que queremos evaluar. La velocidad de operación de algunas vías se ha reducido por obras de recuperación de la malla vial en las principales avenidas (Paralela, Santander y 12 de Octubre)”, defendió el secretario de Movilidad en octubre, en diálogo con LA PATRIA.

Sobre el pico y placa comentó que “hay respeto generalizado” de la norma y solo lo incluirán en el sistema si observan un cambio en ese comportamiento.

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Instalación de los equipos de fotomultas en la Avenida Santander, frente al Instituto Universitario, en diciembre del 2023.

Infracciones vigiladas

Cerca de 11 meses han tenido los manizaleños para familiarizarse con el Sistema de Detección Electrónica de Infracciones de Tránsito, que recoge evidencias para castigar tres conductas:

1. Pasar un semáforo en rojo.

2. Tener el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) vencido.

3. Mantener desactualizada la revisión tecnomecánica del vehículo.

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Cruce con la ley

Del 23 de diciembre del 2023 al 31 de agosto del 2024, este fue el número de alertas enviadas a conductores que habrían incumplido leyes de tránsito en Manizales.

• 51 mil 200 por SOAT vencido.
• 43 mil 201 por revisión tecnomecánica desactualizada.
• 6 mil 397 por cruzar el semáforo en rojo.

Hay 14 puntos de fotodetección instalados de 15 aprobados en Manizales.

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Revisión humana

Una vez la tecnología capture presuntas infracciones, agentes de tránsito tendrán 10 días para ratificar o refutar la falta. Si el funcionario confirma la infracción, el conductor recibirá una notificación en la dirección que anotó en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT). Por esa razón, es necesario mantener actualizada la residencia en dicha base de datos.

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Espera luz verde

En la avenida Santander, en la carrera 23 con calle 67A por el puente Vizcaya, está frenado el punto 15 del sistema de fotodetección de Manizales por problemas para la instalación de la estructura. No obstante, esta dificultad le abriría otro camino a la Alcaldía para afrontar un problema vial: las carreras ilegales.

“En caso de que no sea posible ubicarlo allí, se pondría en las afueras de Manizales, en Autopistas del Café. Allí identificamos que realizan piques”, reveló el secretario de Movilidad, Juan Felipe Álvarez, en octubre.

En la foto, la cámara frente al Instituto Universitario.

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Sospechan de la herencia

En su llegada al poder, la Administración Rojas levantó sospechas frente al contrato que heredó de la Alcaldía de Carlos Mario Marín con el Consorcio Movilidad Digital Manizales (MDM), que administrará servicios de tránsito en la ciudad (registros, infracciones, licencias y sistema de fotodetección) por 15 años, hasta el 2038.

En enero de este 2024, la entonces encargada secretaria de Movilidad, Paula Sánchez, entregó observaciones a los entes de control por dudas frente a la etapa precontractual y la autorización del Concejo.

“En el primer año, MDM debe hacer una inversión de 236 mil unidades de valor tributario (UVT). Si toda la inversión se hubiera hecho en la primera vigencia del 2023, hablamos de unos $10 mil millones para tecnología, mobiliario y equipos”, detalló en octubre el secretario de Movilidad, Juan Felipe Álvarez.

Agregó que el contratista adquirió un compromiso para hacer inversiones cada cinco años.

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